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नेशनल हाईवे और एक्सप्रेसवे पर चलने वाले ड्राइवरों के लिए एक ज़रूरी खबर सामने आई है। अक्सर ऐसी शिकायतें आती थीं कि ड्राइवरों से गलत तरीके से या तय लिमिट से ज़्यादा स्पीड पर गाड़ी चलाने पर मामूली वजहों से ओवरस्पीड फाइन लिया जा रहा था। इस पर ध्यान देते हुए, केंद्रीय सड़क परिवहन और हाईवे मंत्री नितिन गडकरी ने अधिकारियों को साफ़ निर्देश दिए हैं। इस नए नियम के तहत, 120 किलोमीटर प्रति घंटे या उससे 20 परसेंट ज़्यादा स्पीड से चलने वाली गाड़ियों से बेवजह ओवरस्पीड फाइन नहीं लिया जाएगा। इससे ड्राइवरों को बड़ी राहत मिली है।

अक्सर, स्पीड लिमिट के नियमों की वजह से ड्राइवरों को बेवजह पेनल्टी का सामना करना पड़ता है। इस बारे में शिकायतों पर ध्यान देते हुए, केंद्रीय सड़क परिवहन और हाईवे मंत्री नितिन गडकरी ने एक बहुत ज़रूरी घोषणा की है। अब, नेशनल हाईवे पर 120 किलोमीटर प्रति घंटे या उससे 20 परसेंट ज़्यादा स्पीड से चलने वाली गाड़ियों से ओवरस्पीड फाइन नहीं लिया जाएगा।

120 की स्पीड पर कोई चालान नहीं

ड्राइवर अक्सर शिकायत करते हैं कि उन्हें तय स्पीड लिमिट के अंदर या उससे थोड़ा ज़्यादा होने पर भी ओवरस्पीडिंग का चालान भेजा जाता है। इस बारे में बताते हुए गडकरी ने कहा कि अधिकारियों को सख्त निर्देश दिए गए हैं कि 120 km/h या स्पीड लिमिट से 20% ज़्यादा स्पीड पर चलने वाली गाड़ियों पर बेवजह जुर्माना न लगाया जाए।

AI-बेस्ड ऑटोमैटिक ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (ATMS)

गाड़ी चलाते समय लेन डिसिप्लिन का पालन करना बहुत ज़रूरी है, और लेन बदलना अक्सर हादसों को न्योता दे सकता है। इसे कंट्रोल करने के लिए, नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (NHAI) ने नेशनल हाईवे पर AI-बेस्ड ऑटोमैटिक ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम लगाने का काम शुरू कर दिया है। पहले फेज़ में, यह सिस्टम NHAI नेटवर्क के करीब 10 हज़ार किलोमीटर पर लगाया जाएगा।

इंफ्रास्ट्रक्चर और इको-फ्रेंडली उपाय:

अभी देश में बायोफ्यूल, फ्लेक्स फ्यूल और इथेनॉल (E-20) का इस्तेमाल बढ़ाने पर ज़ोर दिया जा रहा है। इससे देश का फॉरेन एक्सचेंज बच रहा है और प्रदूषण भी कम हो रहा है। साथ ही, सड़क बनाने की क्वालिटी सुधारने और कॉन्ट्रैक्टर की मनमानी रोकने के लिए NHAI के कॉन्ट्रैक्ट नियमों में ज़रूरी बदलाव किए गए हैं।