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जयपुर में ऐप-आधारित कैब सेवाएँ सोमवार को ठप हो गईं, क्योंकि मालिकों और ड्राइवरों के संघों ने अनिश्चितकालीन हड़ताल शुरू कर दी। 23,000 से ज़्यादा ऐप कैब शहर की सड़कों से दूर रहने के कारण, यात्रियों, ख़ास तौर पर एयरपोर्ट, रेलवे स्टेशन और बस स्टैंड पर आने-जाने वालों को परिवहन पाने में काफ़ी संघर्ष करना पड़ा। ऑफ़लाइन ऑटोरिक्शा ही एकमात्र उपलब्ध विकल्प था, जिसमें ड्राइवर यात्रियों से ज़्यादा पैसे वसूल रहे थे।

हड़ताल में लगभग 25,000 ऐप-आधारित कैब ड्राइवर, 20,000 ऑटो ड्राइवर और 10,000 कमर्शियल बाइक और टैक्सी ऑपरेटर शामिल हुए। उनकी मांगों में गिग वर्कर्स के कल्याण कानून का क्रियान्वयन, किराया विनियमन और मोटर वाहन अधिनियम का पालन शामिल था। राज्य गहलोत सरकार द्वारा पारित राजस्थान प्लेटफ़ॉर्म आधारित गिग वर्कर्स (पंजीकरण और कल्याण) अधिनियम, 2023 के क्रियान्वयन का इंतज़ार कर रहा है।

ओला, उबर, रैपिडो और इनड्राइव प्लेटफॉर्म के लिए काम करने वाले प्रदर्शनकारियों ने राज्य सरकार से निर्धारित किराया लागू करने, गैर-अनुपालन वाली निजी बाइक को हटाने और एग्रीगेटर्स द्वारा मोटर वाहन अधिनियम का पालन सुनिश्चित करने का आग्रह किया। उन्होंने आपूर्ति-मांग संतुलन बनाए रखने के लिए शहर की टैक्सी नीति की भी मांग की। मंगलवार को सेवाएं फिर से शुरू होने की उम्मीद है, लेकिन विरोध प्रदर्शन जारी रहेगा।

राजस्थान गिग और ऐप-आधारित वर्कर्स यूनियन के अध्यक्ष आशीष अरोड़ा ने कहा, "इस हड़ताल के मुख्य कारण इन कंपनियों द्वारा ऑपरेटरों का बढ़ता शोषण, अनुचित किराया नीतियां, मोटर वाहन अधिनियम का उल्लंघन और मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देशों का पालन न करना है।"

उन्होंने कहा कि हालांकि हड़ताल केवल सोमवार के लिए निर्धारित की गई थी, लेकिन विरोध जारी रहेगा। "ड्राइवरों का दावा है कि इन कंपनियों के बीच तीव्र प्रतिस्पर्धा के कारण, किराए में अनुचित तरीके से कमी की जा रही है, जिससे उनकी आजीविका को खतरा है। इसके अतिरिक्त, इन कंपनियों ने हजारों निजी बाइक सवारों को काम पर रखा है, जो एमवी अधिनियम के तहत अवैध है।"

हड़ताल से प्रभावित एक व्यवसायी देवेंद्र जैन ने कहा, "आम तौर पर, एयरपोर्ट से मेरे मालवीय नगर स्थित घर तक ऐप कैब लगभग 150 से 170 रुपये लेती हैं। सोमवार को, मुझे यह देखकर आश्चर्य हुआ कि कोई भी कैब किसी भी ऐप पर बुकिंग स्वीकार नहीं कर रही थी। जब मुझे पता चला कि हड़ताल है, तो मैं एयरपोर्ट के ऑटो स्टैंड की ओर चल पड़ा। ड्राइवर ने सीधे 400 रुपये मांगे।"

कुछ ड्राइवरों ने हड़ताल के बावजूद बढ़े हुए किराए का फ़ायदा उठाते हुए काम जारी रखा। यूनियन के प्रतिनिधियों ने यात्रियों को परेशान किए बिना ड्राइवरों को चेतावनी देते हुए वाहनों को रोका। कुछ मामलों में, उन्होंने ड्राइवरों के मोबाइल डिवाइस से बुकिंग एप्लिकेशन हटा दिए।

एसोसिएशन ने दो प्राथमिक मांगें रखीं: सरकार द्वारा निर्धारित दरों के अनुसार किराए में संशोधन और ड्राइवरों और यात्रियों दोनों के लिए सुरक्षा उपायों में वृद्धि।

जयपुर के क्रांतिकारी टैक्सी ड्राइवर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष संजय रत्नू ने कहा, "सरकार ने कार किराए पर लेने की सेवाओं के लिए 25 रुपये प्रति किलोमीटर का किराया और शहरी सीमा के भीतर 150 रुपये का न्यूनतम किराया तय किया है। बाहरी स्थानों के लिए यह 12 रुपये प्रति किलोमीटर तय किया गया है। हम चाहते हैं कि ऐप कैब इसी दर के आधार पर किराया वसूलें। मंगलवार से हम कमिश्नरेट के सामने और मानसरोवर में वीटी रोड पर प्रदर्शन करने जा रहे हैं।"