मल्लिकार्जुन खड़गे ने चौथी बार फ्यूल की कीमतों में बढ़ोतरी पर केंद्र की आलोचना की, कहा- खामियाजा किसानों और MSMEs को भुगतना पड़ रहा है

कांग्रेस प्रेसिडेंट मल्लिकार्जुन खड़गे ने सोमवार को 10 दिनों में चौथी बार फ्यूल की कीमतों में बढ़ोतरी को लेकर केंद्र सरकार की आलोचना की और आरोप लगाया कि किसान, छोटे उद्योग और समाज का हर तबका “भारतीय जनता पार्टी (BJP) की देश की लूट का खामियाजा भुगत रहा है”।

खड़गे ने X पर एक पोस्ट में लिखा, “फ्यूल लूट का रोज़ का हमला अभी खत्म नहीं हुआ है!”

खड़गे ने आगे दावा किया कि पिछले 12 सालों में, सरकार ने 42 लाख करोड़ रुपये “लूटे” हैं, जो उनके अनुसार लगभग 1,000 रुपये प्रति दिन के बराबर है।

खड़गे ने कहा, “फ्यूल की हर कीमत में बढ़ोतरी घरेलू बजट पर एक और झटका है, और इसका इकॉनमी के हर पहलू पर असर पड़ता है। किसानों से लेकर MSMEs तक, समाज का हर तबका BJP की लूट का खामियाजा भुगत रहा है।”

हाल के दिनों में लगातार तीन बढ़ोतरी के बाद यह नया बदलाव किया गया है। 15 मई को पेट्रोल और डीज़ल की कीमतों में 3 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी की गई थी। इसके बाद 19 मई को 90 पैसे प्रति लीटर की और बढ़ोतरी की गई। 23 मई को पेट्रोल की कीमतें 87 पैसे प्रति लीटर बढ़ाई गईं, जबकि डीज़ल की कीमतें 91 पैसे प्रति लीटर बढ़ गईं।

यूनाइटेड प्रोग्रेसिव अलायंस (UPA) की सरकार के तहत 2004 और 2014 के बीच की कीमतों को याद करते हुए, खड़गे ने कहा कि उस समय कच्चे तेल की कीमतों में तेज़ बढ़ोतरी के बावजूद, सरकार ने यह पक्का करने के लिए कदम उठाए थे कि कीमतों में बढ़ोतरी का असर महसूस न हो।

खड़गे ने लिखा, “मोदी सरकार ने आम लोगों की बचत को जलाने के लिए पेट्रोल छिड़का है। 2004 और 2014 के बीच, UPA के दौरान, इंटरनेशनल कच्चे तेल की कीमतों में 175.34% की बढ़ोतरी हुई। मोदी सरकार के दौरान, इंटरनेशनल कच्चे तेल की कीमतों में एक परसेंट भी बढ़ोतरी नहीं हुई है।” कांग्रेस अध्यक्ष ने आगे कहा, “इसके बावजूद, मोदी सरकार ने पेट्रोल की कीमतें 2014 में ₹71.41 प्रति लीटर से बढ़ाकर 2026 में ₹102.12 प्रति लीटर कर दी हैं, जो 43.01% की बढ़ोतरी है, और डीज़ल की कीमतें ₹56.71 प्रति लीटर से बढ़ाकर ₹95.20 प्रति लीटर कर दी हैं, जो 67.87% की बढ़ोतरी है। मोदी सरकार ने पिछले 12 सालों में ₹43 लाख करोड़ लूटे हैं, जिससे यह हर दिन ₹1000 की लूट बन गई है!”

यह दावा करते हुए कि BJP लोगों की जान से ज़्यादा मुनाफ़े की परवाह कर रही है, खड़गे ने बताया कि चौथी बार कीमतों में बढ़ोतरी के साथ, ऑयल मार्केटिंग कंपनियों के शेयर भी आज स्टॉक मार्केट में बढ़ गए।

उन्होंने लिखा, “पेट्रोल और डीज़ल की कीमतों में चौथी बार बढ़ोतरी के साथ, आज HPCL, BPCL और IOC के शेयर क्रमशः 5.8%, 4.44% और 3.90% बढ़ गए। लोगों से ज़्यादा मुनाफ़ा कमाना BJP का DNA है!” और यह भी पूछा, “इस रोज़ की लूट से किसे फ़ायदा हो रहा है?”

कांग्रेस नेता प्रमोद तिवारी ने भी सरकार के इस दावे पर सवाल उठाया कि फ़्यूल सप्लाई की कोई कमी नहीं है।

तिवारी ने ANI से कहा, “एक तरफ़, आप दावा करते हैं कि देश में कोई कमी नहीं है; दूसरी तरफ़, आप कीमतें बढ़ाते रहते हैं। मैं बस इतना कहना चाहता हूँ, PM मोदी, जनता को कम्युनलिज़्म का इंजेक्शन देकर और फिर जो मन करे वो करो… आने वाली पीढ़ियाँ आपको कभी माफ़ नहीं करेंगी।”

नए बदलाव के बाद, दिल्ली में पेट्रोल की कीमतें 100 रुपये के पार चली गईं, 2.61 रुपये बढ़कर 102.12 रुपये प्रति लीटर हो गईं, जबकि डीज़ल की कीमतें 2.71 रुपये बढ़कर 95.20 रुपये प्रति लीटर हो गईं।

इस बीच, दिल्ली में कम्प्रेस्ड नेचुरल गैस (CNG) की कीमतों में भी शनिवार को 1 रुपये प्रति kg की बढ़ोतरी की गई — 10 दिनों में यह तीसरी बढ़ोतरी है — जिससे रिटेल कीमत 81.09 रुपये प्रति kg हो गई।

दुनिया भर में कच्चे तेल की बढ़ी कीमतों, करेंसी एक्सचेंज रेट में उतार-चढ़ाव और पश्चिम एशिया में चल रहे तनाव से जुड़ी सप्लाई में रुकावटों की चिंताओं के कारण तेल मार्केटिंग कंपनियों पर लगातार दबाव के बीच फ्यूल की कीमतों में बार-बार बढ़ोतरी हुई है।

एक बड़ी चिंता इस इलाके में अस्थिरता और दुनिया भर में तेल सप्लाई के रास्तों, खासकर होर्मुज जलडमरूमध्य, जो एक अहम समुद्री गलियारा है, जिससे दुनिया भर में कच्चे तेल के शिपमेंट का एक बड़ा हिस्सा गुज़रता है, पर इसका असर बना हुआ है। इस इलाके में कोई भी रुकावट या खतरा महसूस होने पर आमतौर पर अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों में तेज़ी से बढ़ोतरी होती है।

पेट्रोल, डीज़ल और CNG की कीमतों में लगातार बढ़ोतरी से लॉजिस्टिक्स और ट्रांसपोर्टेशन की लागत और बढ़ने की संभावना है, जिसका असर रिटेल महंगाई पर पड़ सकता है और देश भर में घरेलू बजट के साथ-साथ कमर्शियल ट्रांसपोर्ट सेक्टर पर भी पड़ सकता है।