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बीच सड़क बंद हो रहे ई-रिक्शा! BAT-BMS ऐप कैसे काम करता है, जानें इसके गलत इस्तेमाल को कैसे रोकें
pc: Live Hindustan
सोशल मीडिया पर ऐसे वीडियो वायरल हो रहे हैं जिनमें शरारत करने वाले लोग स्मार्टफोन से चलती ई-रिक्शा को दूर से रोकते दिख रहे हैं। हालांकि कई देखने वाले इसे नुकसान न पहुंचाने वाला मज़ाक मानते हैं, लेकिन इस ट्रेंड ने कुछ इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स में एक गंभीर सिक्योरिटी कमी को सामने ला दिया है जिससे असली सेफ्टी रिस्क हो सकता है।
गाड़ी तब तक रुकी रही जब तक उसी ऐप का इस्तेमाल बैटरी को फिर से एक्टिवेट करने के लिए नहीं किया गया, जिससे पता चलता है कि अगर सही सिक्योरिटी उपाय नहीं किए गए तो इस फीचर का कितनी आसानी से गलत इस्तेमाल किया जा सकता है।
BAT-BMS ऐप क्या है?
BAT-BMS एक मोबाइल ऐप है जिसे चीनी कंपनी शेन्ज़ेन ग्रेनेर्जी टेक्नोलॉजी ने ब्लूटूथ-इनेबल्ड लिथियम-आयन बैटरी को मॉनिटर करने के लिए बनाया है। इसकी Google Play Store लिस्टिंग के अनुसार, ऐप यूज़र्स को ये करने देता है:
बैटरी चार्ज (SOC), वोल्टेज, करंट और टेम्परेचर को मॉनिटर करना।
बैटरी हेल्थ और चार्जिंग साइकिल चेक करना।
अलग-अलग बैटरी सेल की जानकारी देखना।
ब्लूटूथ 5.0 (BLE) के ज़रिए वायरलेस तरीके से कनेक्ट करना।
15 मीटर तक की रेंज में ऑपरेट करना।
कई बैटरी को मॉनिटर करना, हालांकि एक समय में सिर्फ़ एक फ़ोन ही बैटरी को एक्टिवली कंट्रोल कर सकता है।
ऐप को खुद कोई सिक्योरिटी इशू नहीं माना जाता है। प्रॉब्लम तब होती है जब बैटरी बनाने वाली कंपनियाँ पासवर्ड या ऑथेंटिकेशन से ब्लूटूथ एक्सेस को सिक्योर करने में फेल हो जाती हैं।
कौन से ई-रिक्शा पर असर पड़ता है?
हर ई-रिक्शा वल्नरेबल नहीं होता है। पुराने ई-रिक्शा जो लेड-एसिड बैटरी इस्तेमाल करते हैं, उन पर कोई असर नहीं पड़ता क्योंकि वे ब्लूटूथ कनेक्टिविटी को सपोर्ट नहीं करते हैं। इसी तरह, कई नए लिथियम-आयन बैटरी सिस्टम में पासवर्ड प्रोटेक्शन या प्रोप्राइटरी सॉफ्टवेयर होता है जो अनऑथराइज़्ड थर्ड-पार्टी ऐप्स को कनेक्ट होने से रोकता है। यह रिस्क मुख्य रूप से उन गाड़ियों पर असर डालता है जो अनसिक्योर्ड ब्लूटूथ-इनेबल्ड बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम का इस्तेमाल करती हैं।
ड्राइवर अपने ई-रिक्शा को कैसे प्रोटेक्ट कर सकते हैं
ब्लूटूथ-इनेबल्ड लिथियम-आयन बैटरी इस्तेमाल करने वाले ड्राइवर कुछ आसान सावधानियां बरतकर रिस्क कम कर सकते हैं:
डिफ़ॉल्ट ब्लूटूथ पासवर्ड बदलें
अगर बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम सपोर्ट करता है, तो BAT-BMS ऐप खोलें, सेटिंग्स या पैरामीटर सेटिंग्स पर जाएँ, और डिफ़ॉल्ट पासवर्ड को एक यूनिक पासवर्ड से बदलें।
सिक्योरिटी या लॉक फीचर्स इनेबल करें
कुछ बैटरी सिस्टम रिमोट कंट्रोल लॉक या ऐप कंट्रोल लॉक जैसे ऑप्शन देते हैं। इन सेटिंग्स को इनेबल करने से अनऑथराइज़्ड एक्सेस को ब्लॉक करने में मदद मिल सकती है।
अगर ज़रूरत न हो तो ब्लूटूथ बंद कर दें
जो ड्राइवर ब्लूटूथ मॉनिटरिंग का इस्तेमाल नहीं करते हैं, वे किसी ऑथराइज़्ड टेक्नीशियन से बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम (BMS) से ब्लूटूथ मॉड्यूल को डिस्कनेक्ट करने के लिए कह सकते हैं। ई-रिक्शा नॉर्मल तरीके से चलता रहेगा, लेकिन आस-पास के स्मार्टफोन अब बैटरी को डिटेक्ट या कनेक्ट नहीं कर पाएंगे।
साइबर सिक्योरिटी की बढ़ती चिंता
वायरल वीडियो भले ही मज़ेदार लगें, लेकिन वे कनेक्टेड गाड़ियों में साइबर सिक्योरिटी को लेकर एक बड़ी चिंता दिखाते हैं। जैसे-जैसे ज़्यादा इलेक्ट्रिक गाड़ियां स्मार्ट फीचर्स और वायरलेस कनेक्टिविटी अपना रही हैं, मैन्युफैक्चरर्स को गलत इस्तेमाल रोकने और सड़क पर ड्राइवरों की सुरक्षा के लिए पासवर्ड प्रोटेक्शन, एन्क्रिप्टेड कम्युनिकेशन और यूज़र ऑथेंटिकेशन जैसे मज़बूत सिक्योरिटी उपायों को प्राथमिकता देनी होगी।
